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  • 什么是奥氏体起始晶粒度

    奥氏体的核不仅可以在铁素体与渗碳体的交界面上形成,而且可以在铁素体晶粒内嵌镶块的边界上形成。铁素体的含碳量虽然很低,但铁素内碳的分布是不均匀的,碳原子大都集中在嵌镶块边界。实验测定嵌镶块边界上的碳浓度或达0.2—0.3% 。由Fe—Fe3C状态图可知,这样的地区,对应的奥氏体形成温度为800~840℃(实验证明嵌镶块边界的厚度亦远大于该温度下临界晶核的尺寸)

    2021-02-20

  • 电化学阻抗技术测试原理

    在电池充电时起到储存锂离子的作用,放电时将锂离子脱出,实现锂离子可逆的脱/嵌过程。因此锂离子电池正负极材料的充放电容量、循环稳定性能和充放电倍率等重要特性均与锂离子在嵌合物电极材料中的脱出和嵌入过程密切相关,而这些过程可以很好地从电化学阻抗谱的测量和解析中体现出来。

    2021-02-19

  • 交流阻抗法

    控制电化学系统的电流在小幅度的条件下随时间变化,同时测量电势随时间的变化获取阻抗或导纳的性能,进而进行电化学系统的反应机理分析及计算系统的相关参数等。交流阻抗谱可以分为电化学阻抗谱(EIS)和交流伏安法。

    2021-02-19

  • 各种应力应变测试方法了解一下

    电阻应变片电测法进行应力应变测量是对工程结构件设计、制造、装配的可靠性和安全性进行测试、分析和评价的常用手段,广泛应用在航空、机械、车辆、土木等工程领域;但是随着近代工业的发展在许多高新技术领域,如汽车、航空航天和船舶等领域产品的结构、负载状态越来越复杂

    2021-02-18

  • 电阻应变片测试方法特点

    电阻应变片法是一种在技术上非常成熟的的表面应力逐点测量方法,已经有60多年的历史应用范围涉及各种行业领域;具有如下优点: 测量精度和灵敏度高,常温测量时精度可达到1%~2% ; 量程大,最高可达 2×104με; 尺寸小,应变计栅长度最小为0.178mm,可以实现梯度较大的应变测量; 技术成熟,应用广泛;

    2021-02-18

  • 船体设计因素导致腐蚀

    有些船体的水密装置没有良好的可靠性,不仅船体没有良好的耐腐性,而且船体上一些管路的相关水密装置也没有优良的耐腐蚀性。这样就极易使船体的三漏现象比较普遍,从而使船体内舱中的水源比较多,这样就更加剧了船体内舱的腐蚀环境。

    2021-02-17