船用奥氏体不锈钢和双相不锈钢

船用奥氏体不锈钢和双相不锈钢能够抵抗大气腐蚀的钢叫不锈钢，通常不锈钢包括耐酸钢和耐热钢。耐酸钢能抵抗某些酸性介质的腐蚀,耐热钢在高温下具有良好的抗氧化性和高温强度。由于耐酸钢和耐热钢同时能抵抗大气的腐蚀，故习惯上也包括在不锈钢内。

一般的说，不锈钢不一定耐酸，而耐酸钢则往往都是具有抵抗大气腐蚀的能力。但耐酸钢也不是无条件的总是不锈的，如铬镍耐酸钢在硝酸和有机酸中有较好的耐蚀性，而在盐酸和硫酸中则容易被腐蚀。又如含铬13%的不锈钢在室温下能抵抗硝酸的腐蚀，而将硝酸加热至沸腾，则这种钢就不耐蚀了。因此，除了钢的化学成分以外，介质的种类、浓度、温度和压力等，对不锈钢的耐蚀性也有很大的影响。按化学成分不同分: 不锈钢可分为铬不锈钢及铬镍不锈钢两大类。按显微组织不同分：不锈钢又分为奥氏体型、铁素体型、马氏体型、奥氏体—铁素体型及沉淀硬化型五类。不锈钢中，奥氏体不锈钢（构件使用温度不低于－165oC）、奥氏体—铁素体型不锈钢(双相不锈钢, 构件使用温度在0oC～300oC之间)比其它不锈钢具有更优良的耐腐蚀性、耐热性和塑性，可焊性良好，是化学品船和液化气体船的液货舱和油、气、水处理用受压容器或其它构件应用的材料,船用不锈钢显著的特点是超低碳。 

CCS 1998年《材料与焊接》规范和2002、2004年规范修改通报对奥氏体不锈钢和双相不锈钢的化学成分、力学性能、热处理作了规定。

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